VTC/HTC సిరీస్ ప్రామాణిక CO2 నిల్వ ట్యాంకులు
BTCE VTC లేదా HTC శ్రేణి ప్రామాణిక CO2 నిల్వ ట్యాంకులు లిక్విఫైడ్ కార్బన్ డయాక్సైడ్ లేదా నైట్రస్ ఆక్సైడ్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి, ఇవి వాక్యూమ్ పెర్లైట్ ఇన్సులేషన్‌తో నిలువు (VTC) లేదా క్షితిజ సమాంతర (HTC). ట్యాంకులు 5m3 నుండి 100m3 వరకు సామర్థ్యాలతో స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ లోపలి పాత్రతో 22bar నుండి 25bar వరకు గరిష్టంగా అనుమతించదగిన పని ఒత్తిడితో అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు చైనీస్ కోడ్, AD2000-Merkblatt, EN కోడ్ మరియు 97/23/EC PED (ప్రెజర్ ఎక్విప్‌మెంట్, ASME డైరెక్టివ్) ప్రకారం రూపొందించబడ్డాయి. కోడ్, ఆస్ట్రేలియా/న్యూజిలాండ్ AS1210 మొదలైనవి.
■ యాజమాన్య ఇన్సులేషన్ లేయర్ సపోర్ట్ స్ట్రక్చర్ డిజైన్, రోజువారీ బాష్పీభవన రేటును తగ్గించడానికి ఉష్ణ బదిలీని తగ్గించడం మరియు తీవ్రమైన భూకంప భారాన్ని తట్టుకోగలదు, జాతీయ పేటెంట్‌ను గెలుచుకుంది (పేటెంట్ నంబర్: ZL200820107912.9);
■ బయటి కంటైనర్ కార్బన్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు ట్రైనింగ్, రవాణా మరియు ఆపరేషన్‌లో పెయింట్‌ను దెబ్బతీసే సులువుగా ఉండే ప్రదేశాలు పెయింట్ యొక్క సేవ జీవితం మరియు అందాన్ని నిర్ధారించడానికి స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ పదార్థం ద్వారా రక్షించబడతాయి;
■ అన్ని పైప్‌లైన్ అవుట్‌లెట్ ప్లేట్లు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇది పైప్‌లైన్ ఫ్రీజింగ్ షెల్‌ను తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పెళుసుగా పగుళ్లు నుండి నిరోధించవచ్చు మరియు ఉపయోగం సమయంలో పెయింట్‌ను దెబ్బతీస్తుంది.
■ ఇన్సులేషన్ లేయర్ యొక్క మెరుగైన ఇన్సులేషన్ ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి ఆప్టిమైజ్ చేసిన పెర్లైట్ ఫిల్లింగ్ మరియు ఇన్సులేషన్ మెటీరియల్ వైండింగ్ ప్రక్రియ;
■ వాల్వ్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ కాంపాక్ట్ మరియు ఆపరేట్ చేయడం మరియు నిర్వహించడం సులభం;
■ వాక్యూమ్‌తో అనుసంధానించబడిన కవాటాలు వాక్యూమ్ లైఫ్ మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి దిగుమతి చేసుకున్న భాగాలు.
■ ట్యాంక్ యొక్క బయటి ఉపరితలం ఇసుక బ్లాస్ట్ చేయబడింది మరియు ఎక్కువ కాలం జీవించడం మరియు సౌందర్యం కోసం HEMPEL వైట్ ఎపోక్సీ పెయింట్‌తో స్ప్రే చేయబడుతుంది, రేడియేషన్ ఉష్ణ బదిలీని తగ్గిస్తుంది మరియు రోజువారీ ఆవిరిని తగ్గిస్తుంది.
■ నిల్వ మాధ్యమం యొక్క స్వచ్ఛత కోసం వినియోగదారులకు అధిక అవసరాలు ఉంటే, ఉత్పత్తి తయారీ మరియు తనిఖీ ప్రక్రియ సమయంలో ప్రత్యేక చికిత్స నిర్వహించబడుతుంది.
| మోడల్ | స్థూల వాల్యూమ్(మీ3) | నికర వాల్యూమ్(మీ3) | ఎత్తు లేదా పొడవు(మీ) | వ్యాసం(మీ) | NER CO²(% సామర్థ్యం/రోజు) | MAWP(MPa) |
| VTC లేదా HTC 10 | 10.6 | 10 | 6.02 | 2.2 | 0.7 | 2.2~2.5 |
| VTC లేదా HTC 15 | 15.8 | 15 | 8.12 | 0.5 | ||
| VTC లేదా HTC 20 | 21.1 | 20 | 10.2 | |||
| VTC లేదా HTC 30 | 31.6 | 30 | 11 | 2.5 | 0.4 | |
| VTC లేదా HTC 40 | 40 | 38 | 9.9 | 3.0 | ||
| VTC లేదా HTC 50 | 50 | 47.5 | 11.3 | 0.3 | ||
| VTC లేదా HTC 100 | 100 | 95 | 17 | 3.6 |
ప్రత్యేక అభ్యర్థనపై అన్ని మోడళ్లకు ప్రత్యేక డిజైన్ అందుబాటులో ఉంది. డిజైన్ మరియు స్పెసిఫికేషన్ ముందస్తు నోటీసు లేకుండా మార్చబడవచ్చు. VTC- నిలువు, HTC- క్షితిజసమాంతర
మా కంపెనీ ఉత్పత్తులు ప్రత్యేకమైన అంతర్గత ఇన్సులేషన్ నిర్మాణ రూపకల్పన మరియు అధునాతన వాక్యూమింగ్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తాయి, ఇది నిల్వ ట్యాంక్ యొక్క సుదీర్ఘ వాక్యూమ్ జీవితాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. వినూత్న మాడ్యులర్ పైపింగ్ వ్యవస్థ నిల్వ ట్యాంకుల స్టాటిక్ బాష్పీభవన రేటు పరిశ్రమ ప్రమాణం కంటే మెరుగ్గా ఉండేలా చేస్తుంది. సాంప్రదాయిక పదార్థాలను ఉపయోగించడంతో పాటు, సంస్థ స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేసిన స్ట్రెయిన్ స్ట్రాంగ్టింగ్ టెక్నాలజీ జాతీయ ప్రమాణంగా ఎంపిక చేయబడింది. 2008 నుండి, మా కంపెనీ పారిశ్రామిక గ్యాస్ నిల్వ ట్యాంక్ ఉత్పత్తుల తయారీ పనికి కట్టుబడి ఉంది మరియు పెద్ద సంఖ్యలో ఆర్డర్‌లను పూర్తి చేయడానికి దేశీయ మరియు విదేశీ సంస్థలు. తదుపరి ఎక్కువ మార్కెట్ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి, మా కంపెనీ తన స్వంత ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని నిరంతరం మెరుగుపరుస్తుంది.
2017 రెండవ భాగంలో, పారిశ్రామిక గ్యాస్ ఉత్పత్తుల డెలివరీ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఉత్పత్తి ప్రక్రియను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి క్రౌనింగ్ క్రేన్, కాంటిలివర్ క్రేన్, వైండింగ్ లైన్, సెట్ లైన్, రోటరీ వెల్డింగ్ లైన్ మొదలైన వాటితో సహా కొన్ని ఉత్పత్తి పరికరాలను మేము జోడించాము. మరియు ప్రక్రియ, అదే సమయంలో డెలివరీ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, ఉత్పత్తి నాణ్యతను మరింత స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది. ఇప్పటి వరకు, ఉత్పత్తి లైన్ సామర్థ్యం రోజుకు 6 యూనిట్లు మరియు 30m3 పారిశ్రామిక గ్యాస్ నిల్వ ట్యాంకుల వార్షిక ఉత్పత్తి 2,000 యూనిట్ల కంటే ఎక్కువ.
కార్బన్ డయాక్సైడ్ ప్రత్యేక మాధ్యమం. ద్రవంపై పీడనం 0.48Mpa కంటే తక్కువకు తగ్గడానికి అనుమతించబడితే అది ఘన దశ (పొడి మంచు)గా ఏర్పడవచ్చు. కంటెయినర్ లోపల ఘనమైన CO2 బాట్ ఏర్పడుతుందని నిర్ధారించడానికి కంటైనర్‌లో ఒత్తిడి తప్పనిసరిగా ఈ విలువ కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి. నిర్వహణను నిర్వహించడానికి ముందు, భాగాలు తప్పనిసరిగా వేరుచేయబడాలి మరియు ఒత్తిడిని తగ్గించాలి లేదా కంటైనర్ ఒత్తిడిని విడుదల చేయడానికి కంటెంట్‌లను మరొక కంటైనర్‌కు బదిలీ చేయాలి. ట్యాంక్ నిర్మాణంలో కోలుకోలేని నష్టాన్ని నివారించడానికి అదనంగా, అంతర్గత ట్యాంక్ పీడనం 1.4MPa కంటే తక్కువ లేకుండా అన్ని సమయాల్లో నిర్వహించబడాలి. కాబట్టి ఈ కారకాలు LCO2 ట్యాంక్ యొక్క ప్రవాహం మరియు నిర్మాణాన్ని LIN, LAR, LOX మీడియా ట్యాంక్‌కు భిన్నంగా నిర్ణయిస్తాయి.